•La Presidenta de México y la Gobernadora mexiquense encabezan recorrido inaugural de una obra clave para la movilidad metropolitana
ZUMPANGO, MÉX.— La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, y la Gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, realizaron el primer recorrido oficial del Tren Suburbano AIFA–Lechería, proyecto estratégico que transformará la conectividad en la Zona Metropolitana del Valle de México y atenderá a más de 82 mil usuarios diarios.
Durante la supervisión del tramo ferroviario de 23.7 kilómetros, ambas mandatarias constataron el avance de una obra que se prevé entre en operación en el primer trimestre de 2026, tras concluir el periodo de pruebas técnicas en los próximos meses.
“Queremos que para Semana Santa la gente ya pueda subirse al tren, llegar al AIFA y conectar con distintos destinos del país y del extranjero”, expresó la Presidenta Claudia Sheinbaum, al subrayar que el proyecto fortalecerá la movilidad y el bienestar de millones de personas.
Visión federal y respaldo al Estado de México
La Gobernadora Delfina Gómez destacó que esta nueva línea del Tren Suburbano beneficiará no solo a pasajeros, sino también a las comunidades cercanas a su trazo, al detonar desarrollo económico y mejores oportunidades para municipios como Nextlalpan, Tultitlán, Tultepec y Jaltocán.
Reconoció además la visión humanista de la Presidenta Sheinbaum para impulsar infraestructura que eleva la calidad de vida de la población mexiquense y consolida al Estado de México como un eje clave de conectividad nacional.
“Es un proyecto que pone al Estado de México en vanguardia y que demuestra el trabajo coordinado entre los distintos niveles de gobierno”, afirmó la Gobernadora.
Estaciones, capacidad y tiempos de traslado
El tramo Lechería–AIFA contará con seis estaciones intermedias: Cueyamil, Los Agaves, Teyahualco, Prados Sur, Nextlalpan y Jaltocán. Operará con doble vía electrificada y un sistema moderno de transporte ferroviario.
Datos clave del proyecto:
• 10 trenes en operación
• Capacidad de 719 pasajeros por tren, con posibilidad de acoplar dos unidades en horas pico
• Intervalos de 15 minutos
• Horario de servicio: de 5:00 a.m. a 12:30 a.m.
• Tiempo de recorrido: 43 minutos desde Buenavista hasta el AIFA
• Velocidad promedio: 65 km/h
El nuevo tren conectará además con la Línea B del Metro, el Metrobús y el Mexibús, integrando un sistema de transporte intermodal para la región.
Desarrollo y bienestar como eje central
La Presidenta Claudia Sheinbaum subrayó que cada estación del tren se convertirá en un punto de impulso al desarrollo urbano y social, alineado con los objetivos de la Cuarta Transformación, donde la movilidad es vista como un derecho y una herramienta de bienestar.
Al recorrido asistieron también el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina; el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza; así como representantes de los ingenieros militares y de la empresa operadora del Tren Suburbano.
Con este proyecto, el Gobierno de México y el Gobierno del Estado de México, encabezados por Claudia Sheinbaum y Delfina Gómez, avanzan en la consolidación de una infraestructura moderna que acerca al AIFA con millones de usuarios y redefine la movilidad en el centro del país.