•El alcalde de Naucalpan anuncia segunda etapa con concreto hidráulico y un rescate integral sin precedentes
NAUCALPAN, MÉX.– Con la participación de autoridades municipales, estatales y representantes del sector concesionario, el presidente municipal de Naucalpan, Isaac Montoya Márquez, encabezó una mesa de trabajo orientada al rescate y transformación integral del Periférico Norte, una de las vialidades más relevantes del Estado de México y del país.
En el encuentro estuvieron presentes los alcaldes de Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Cuautitlán y Tepotzotlán, así como el director general de la Junta de Caminos del Estado de México, Joel González Toral, funcionarios del Gobierno estatal y representantes de la empresa Aleatica, concesionaria del segundo piso del Periférico.
Durante su intervención, Montoya Márquez subrayó que la rehabilitación en curso no tiene precedentes, al tratarse de una intervención profunda y estructural que va más allá de acciones paliativas. Destacó que, aunque se hablaba de más de 25 años sin mantenimiento significativo, el nivel de reconstrucción actual representa una transformación total de la vialidad, por lo que llamó a los municipios a ser parte activa del proceso.
El alcalde de Naucalpan reconoció la participación de Aleatica en el mejoramiento del Boulevard Manuel Ávila Camacho y planteó la visión de convertir el Periférico Norte en el Sendero Seguro más grande del país, con iluminación adecuada, banquetas funcionales para peatones y un reforzamiento integral de la seguridad.
Como parte de los acuerdos, anunció que en breve el Gobierno de Naucalpan iniciará la segunda etapa de rehabilitación con concreto hidráulico, desde los límites con Tlalnepantla hasta la altura del Parque Naucalli, lo que permitirá contar con cerca de nueve kilómetros de esta vialidad construidos con material de alta resistencia dentro del municipio. Recordó que en diciembre de 2025 se concluyó el primer tramo, desde los límites con la Ciudad de México hasta la avenida Primero de Mayo.
Montoya Márquez también enfatizó la necesidad de atender vialidades alternas como las avenidas Gustavo Baz y Adolfo López Mateos, además de garantizar una adecuada señalización y comunicación previa a la ciudadanía para reducir molestias durante el desarrollo de las obras.
La reunión, realizada en el salón Expresidentes del edificio de Gobierno de Naucalpan, tuvo como eje central la coordinación de acciones para la transformación integral de una vía por la que circulan diariamente alrededor de medio millón de personas entre transporte público, particular y de carga, con un flujo estimado de 2.4 vehículos por segundo.
El Periférico Norte es considerado un corredor estratégico para el desarrollo económico del Estado de México, al conectar zonas industriales y comerciales que dependen de esta arteria para el traslado de mercancías. La rehabilitación contempla, además de la modernización vial, mejoras en seguridad, iluminación, ordenamiento de paraderos y coordinación con organismos de agua para actualizar la infraestructura hidráulica.
Finalmente, el director de la Junta de Caminos del Estado de México reconoció la disposición del Gobierno de Naucalpan para avanzar de manera coordinada en esta obra, reiterando que, para la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, el Periférico Norte es una vía prioritaria que debe contar con infraestructura moderna y funcional. Los trabajos abarcarán un total de 108 kilómetros, desde los límites con la Ciudad de México hasta la caseta de Tepotzotlán.
